為努力滿足市民的出行需求，近年來(lái)，公交集團(tuán)不斷提高市民的乘車(chē)體驗(yàn)，定制公交、社區(qū)公交、通學(xué)公交.....公交集團(tuán)為廣大市民提供的創(chuàng)新服務(wù)一項(xiàng)接著一項(xiàng)，去年，節(jié)能環(huán)保的小微公交車(chē)也正式亮相德州城區(qū)。

     小微公交全稱(chēng)微循環(huán)公交，它們被投放到城區(qū)的背街小巷、大型小區(qū)等常規(guī)公交輻射不到的人流集中區(qū)域，聯(lián)通城市道路“毛細(xì)血管”，構(gòu)建更加合理、便捷的公交網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)線、大車(chē)的有益補(bǔ)充，可更好的解決市民出行“最后一公里”的問(wèn)題。

    目前，德州交投公交集團(tuán)小微公交已開(kāi)通68路、69路、71路等12條線路。接下來(lái)，我們將繼續(xù)深入市民當(dāng)中，結(jié)合實(shí)際情況，開(kāi)通更多的微循環(huán)線路。小微公交的投放，貼近了百姓的居住生活，上座率比常規(guī)公交顯著提高，既降低了公交運(yùn)營(yíng)成本，又提高了公交出行分擔(dān)率。

     德州公交的小微公交車(chē)全部為純電動(dòng)公交車(chē)，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)，還可以對(duì)電池進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)控，具備了超高的安全性；車(chē)身采用了一級(jí)踏步低入口設(shè)計(jì)，對(duì)于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)更加友好，步行上下輕便省力；與小微公交的“小”車(chē)身相對(duì)的，是車(chē)內(nèi)設(shè)施功能的一應(yīng)俱“全”，兩種車(chē)型小公交全車(chē)車(chē)長(zhǎng)僅有6米和6.5米，設(shè)有11個(gè)座位，走街串巷輕便靈活，在滿電的情況下可以行駛200公里以上，充分體現(xiàn)了其“小而快”的特點(diǎn)。

    自小微公交投放以來(lái)，受到了廣大市民的好評(píng)：“以前很多因?yàn)榈赜颡M窄不通公交的地方通了公交，我們能實(shí)現(xiàn)家門(mén)口坐車(chē)，出行更加便捷啦！”

     城市發(fā)展到哪里，公交的線路就通到哪里；乘客的需求到哪里，公交人的服務(wù)就到哪里。眾所周知，城市公交是民生工程，具有極強(qiáng)的公益屬性，體現(xiàn)著一座城市的溫度和文明程度，也是一個(gè)城市的重要窗口和形象體現(xiàn)。“小”公交背后，折射的卻是民生大文章。下一步，德州交投公交集團(tuán)將合理調(diào)配運(yùn)力、規(guī)劃線路，完成市委市政府的公交客運(yùn)任務(wù)，為廣大市民提供更好的出行體驗(yàn)。